雖然現在很多車型都配置了自動空調，但依舊有很多手動空調的車型，結果復雜的按鍵按鈕就難倒了一大片車主，畢竟不同按鍵的功能是不同的，而主要就是控制風量、溫度、風向，再復雜的手動空調，只要你看完汽車空調按鍵圖解之后，都不再是問題。
汽車空調按鍵圖解
在汽車空調按鍵圖解中，我們首先來看最主要的三個基本調節：風量、速度、風向這三個大旋鈕。風速按鍵的圖標是一個“小風扇”，通過轉動按鈕來選擇合適的風量。
溫度按鍵的圖標一般是“溫度計”，或者是兩側紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕來選擇合適的溫度，紅色區域為逐漸增高溫度，而藍色則為逐漸降低溫度。
風向調節一般有按鍵式、旋鈕式兩種，圖標非常直接，通過“坐的人加上風向教頭”圖標來顯示，一般可以選擇吹頭部、吹腳部、吹頭部和腳部、吹擋風玻璃、吹擋風玻璃和腳部等，大多數車型是這樣，少數車型也會存在差異。
除了三個基本調節外，還有很多與空調相關的按鍵，比如A/C按鍵，它就是制冷開關，按下之后就會啟動壓縮機。
還有汽車內外循環，圖標就是箭頭在車內和箭頭從外部進入內部。很多人搞不懂這兩者的區別，其實很簡單，內循環就是關著門開冷氣，而外循環就是打開門吹冷氣，內循環的制冷效果就會快很多，也更省油，但是外循環能夠保證車內空氣的新鮮，當然前提是車外的空氣質量要好，不然就很尷尬了。
上面這些按鍵在手動空調上都能夠找到，不過現在很多車型開始配置自動空調，這樣就只需要選擇風向和設定溫度，AUTO按鍵按下后，系統就會根據車內傳感器來控制出風的溫度，冬天暖風、夏天冷風，保持車內較適宜的溫度，而且還會根據溫度來改變出風口的溫度和風速。
部分高配車還配有分區空調，也就有兩組以上的溫度設定按鈕/旋鈕，雖然可以自己控制自己區域的，但也有一個按鍵可以同步調節，如圖為DUAL按鈕，是大眾速騰車型，不同車型也會有差異。
